建城2500多年的扬州因水而兴，众多的桥也应运而生。而在南门这个方圆数百米的地方，就有6条水系，横跨于这些河道之上的有迎薰桥、洒金桥、青园桥、响水桥、驿馆桥、通江门桥等造型各异的桥梁，成为体现扬州古代水文化和桥文化的精粹之地。

南门俯视图

扬州自古通江达海，而南门是从江河入城的重要关口。李白当年多次来到扬州，对南门留下了“绿水接柴门，疑似桃花源”的赞誉。如今的南门遗址博物馆，在巨大的穹隆屋顶之下，是罕见的考古发掘成果——叠压有唐、宋、元、明、清历代城门与城墙遗构的多重信息遗址，一砖一石都在述说着城市的千古沧桑变迁。

南门遗址博物馆

唐代扬州罗城（蜀冈之下的商业与居民区）南缘就以运河为界，当时“夜市千灯照碧云”的扬州城，人口多达50万，面积为30平方公里，繁华程度超过当时的益州（今成都），故有“扬一益二”之说。南门这六座桥，也是扬州城辉煌过去的历史见证。

南门遗址博物馆内部

如今，人们从繁华的汶河路进入南门区域，主要通道就是迎薰桥。而南北走向的迎薰桥又与东西向的洒金桥呈直角相交，这与周庄的标志性景观双桥异曲同工，在南门构成了扬州两座古桥的联袂组合。迎薰桥建于明代，于南护城河上；洒金桥于唐代漕运官河之上，后因两岸教育机构发达，被称为文河或汶河。20世纪50年代，汶河被填平筑为汶河路，成为扬州市区南北向的重要道路。

迎薰桥原为木吊桥，后改为青砖拱桥，桥名应取自唐诗“薰风自南来”。扬州冬季漫长寒冷，这桥名则寄托着人们渴望和煦东南风早日来临之意。而洒金桥是砖石拱桥，其桥座为青石质，在近外侧设有石槽。细雨霏霏的时节，洒金桥上不时有市民走过。

从迎薰桥往东南门码头方向仅100多米，是小巧玲珑的青园桥。据沈括《梦溪笔谈·补笔谈》记载，青园桥属于唐代扬州二十四桥之一，宋以后毁。2006年，扬州市政府复建。细雨如梭，杨柳依依，游人撑着雨伞从青园桥上走过，每一步都挥洒着古城婉约秀美的曼妙风情。

青园桥

沿护城河继续往东几十米，即有一座响水桥。该桥始建于清代，2006年建设南门遗址公园时复建，桥的跨度不大，几步便到了对岸。而桥下的河坎为一处小瀑布，这桥也承担着调节护城河与古运河之间水位的功能，内河水流经此处昼夜哗哗作响。周围的居民在夜深人静的时候，就能聆听到潺潺流水的天籁之音，享受着一种枕河而居的诗意生活。

响水桥

从迎薰桥进入南门外街约百余步，便可眺望到东面河道上有一座石质拱桥驿馆桥，这是古驿道上的桥梁（古驿馆以及当年的桥都已不复存在，此桥为2006年政府复建）。

通江门桥在驿馆桥以东，二道沟与古运河的交汇处。灯火璀璨的通江门桥，宛若天外的一处仙山琼阁，在扬州古城广袤的土地上若虚若幻，熠熠生辉。清同治年间，因城防需要构筑通江门，到了1927年通江门被拆除，2010年，政府在南门遗址复建。

通江门桥

通江门不仅璀璨夺目，还是亭、桥、闸三合一的佳作：桥肚内为船闸控制室，可以节制水位，实现古运河到二道沟，过荷花池与瘦西湖水系航道的贯通。一些市民在桥上跳操打拳健身，享受着宁静祥和的生活。

南门的六座桥，比较集中地反映了扬州城市千年来的历史沿革和兴衰过程，也体现了扬州独具魅力的人文风情。虽然南门的六座桥并不雄伟，但彰显着扬州先民们早就具有“遇山开路，遇水架桥”的理想情怀和勇往直前的意志。这一座座桥就像一件件精湛的艺术品，为市民提供方便的同时，也为城市增光添彩。