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南通史志 | 仁和桥今昔

2025-12-24    

马塘,这座黄海之滨的千年古镇,成陆于魏晋,兴起于唐宋。它宛若一本厚重的史书,页页写满故事,处处蕴藏着历史的回忆。


昔日的马塘古镇,四面环水。悠悠串场河如一条灵动的丝带穿镇而过,西向蜿蜒可抵淮扬,东去奔流直通掘港。河北岸,一条长三华里的石板街与河相依,迤逦延伸。镇中最热闹的市口河面上,静卧着一座始建于明代的古桥——仁和桥。四百余年来,它默默见证着南北舟楫往来,静看世间风云变迁。


仁和桥由麻石砌筑而成,是一座远近闻名的石拱桥。它建筑精巧,结构坚实,历史上素有“淮南第一桥”之美誉。桥宽一丈有余,两侧饰以高约三尺的精美浮雕石栏。栏柱之上雕有八只石狮,左右各四,两两相望,憨态可掬,灵动如生。桥拱下方两侧镌有楹联:“桥石千秋绍美业,舟车万里载深仁。”这不仅是对桥梁本身的赞颂,更是对“仁和”理念的深刻诠释与彰显,意蕴深远。


仁和桥飞架串场河,连通两岸街市,构成了古镇的中心市口。沿河民居鳞次栉比,多为双层木楼;商铺作坊、茶楼酒肆多达百家,周遭还散布着数十座祠堂庙宇,终日车水马龙,行人络绎不绝,是当时皋东地区富庶繁华的生动缩影。过桥向南可至通州,向北经碧霞山可达沿海各乡。每值晨光熹微或晚霞浸染之时,古桥卧波,轻舟摇曳,木楼临水,石板映辉,诗情画意,韵致天成,风韵不输江南周庄。


遗憾的是,1976年因城镇建设之需,串场河被填筑为马路,仁和桥也遭拆除。如今的道路上车流不息,往昔的水乡古韵却已无处可寻,唯留一缕怅惘的记忆。


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1969年2月笔者在仁和桥边的照片


我与马塘渊源深厚——这里是我家祖居之地。1968年8月,我下乡插队。次年二月春节前夕,我自乡间返镇过年。适逢天降大雪,四野银装素裹。仁和桥在皑皑白雪映衬之下,更显古朴典雅,风姿卓绝。雪停之后,众人纷纷上桥拍照留念,欲将这难得雪景定格其间。我也走上桥拱南侧,背倚石栏,请马塘照相馆的师傅为我拍下一张照片。那时的我并未想到,这张照片在40年后,竟会承载别样的意义。


2009年,马塘镇政府组织专家学者重修镇志。在完善仁和桥相关内容时,竟苦于找不到一张仁和桥的旧影,于是镇政府向社会公开征集相关资料。得知消息后,我即刻将当年所摄照片送至编委会,幸得采纳。专业人员对照片稍作技术处理,隐去我的影像。于是,这张承载着我青春记忆的照片,作为仁和桥珍贵的全景实录,被刊用于2012版《马塘镇志》的封面与扉页。


2012年,随着经济发展,马塘镇区东扩,需跨越九圩港大河建设新区,一座新的跨河大桥动工兴建。至2015年,这座长310米、宽26米的钢筋混凝土大桥竣工通车,成为马塘地区规模最大的现代桥梁。关于桥名,曾有多种提议,最终经广泛征询民意,定名为“仁和桥”。这是马塘人民对古仁和桥的深切怀念,也是“仁和”文脉生生不息的当代延续。


忆昔抚今,感慨万千。马塘古镇,我的家乡!你历经沧桑巨变,却依旧焕发着青春生机,洋溢着幸福光彩。古桥虽逝,仁和长存。仁和文化正如那潺潺流水,永远滋润着马塘这片沃土与她的人民。


(作者简介:江苏九九久科技股份有限公司退休人员)