地球的南北两极，是全球变化的驱动器、全球气候变化的冷源、也是人类居住的地球与外星联系的重要窗口。尤其是南极，蕴藏着无数的科学之谜和信息。在全球变化、特别是全球气候变化研究中，起着不可替代的关键作用。作为人类共同的财富，南极资源的和平利用及其领土的归属问题，始终是南极的热点和焦点。

20世纪70年代末，已有16个国家把国旗插到了南极，建立了40多个常年科考站和100多个夏季站，但南极一直没有中国科考队的身影。1983年5月9日，第五届全国人大常委会第27次会议通过了中国加入《南极条约》的决议，中国由此成为36个缔约国之一。1984年，国家海洋局将首次南极考察列入年度工作计划。同年10月15日，邓小平题词：“为人类和平利用南极做出贡献。”

邓小平题词：“为人类和平利用南极做出贡献”

首次考察南极，面临的是无数惊涛骇浪和冰山等巨大风险。国家南极考察委员会、国家海洋局和海军等部门经过充分研究，决定由原海军作战部部长、时任国家海洋局副局长的陈德鸿担任中国首次南极考察总指挥。

首次南极考察航线

陈德鸿，1930年12月生于江苏省阜宁县沟墩镇，后随父母举家迁到射阳县合德镇。1946年3月，陈德鸿加入中国共产党，任乡宣传干事，农村剧团团长。1949年2月，陈德鸿参军入伍，成为苏北海防团机枪连文化教员。11月，陈德鸿成为海军南京航海学校航海中队的一员。之后，陈德鸿从海军登陆舰负责人干起，一步一步成长为人民海军作战部部长。作为不脱军装的海军军官，上世纪八十年代初，他调任国家海洋局副局长。

陈德鸿

1984年11月20日上午，黄浦江畔，国家海洋局东海分局码头，彩旗飞扬，锣鼓喧天。在数千人的欢送中，9时45分，陈德鸿率领的由“向阳红10”号船和海军“J121”号船组成的中国首次南极考察船编队解缆起航。

在陈德鸿精心指挥下，中国首次南极考察船编队历经千辛万苦，成功穿越98个纬度，183个经度，10个群岛区，13个时区，穿过东北信风带、赤道无风带、东南信风带、盛行西风带和南极极风带，驶过台风区、西风带和活动在极区的风暴海域，于12月26日成功挺进至南极乔治王岛。

1984年11月20日，我国首次南极科学考察队起航，图为“向阳红10”号船

27日下午1时，陈德鸿率领考察队队长郭琨、副队长董兆乾等乘海豚式直升飞机上岛察看地形，先后到达岛上的10多个地方，成为我国南极考察队第一批登岛人员。

1984年12月31日，中国南极考察队在乔治王岛菲尔德斯半岛举行长城站奠基典礼，第一面五星红旗插上了南极洲。图为长城站奠基

12月30日14：25（北京时间12月31日下午2：25），位于菲尔德斯半岛的中国南极长城考察站举行奠基典礼，鲜艳的五星红旗第一次插上南极大陆。在典礼上，陈德鸿豪迈说道：“我们今天的奠基，是为中国第一个南极科学考察站奠基，是代表10亿中国人民在南极奠基，以便为人类和平利用南极作出贡献。”

经过45天的努力，1985年2月20日，大雪纷飞，在庄严的国歌声中，五星红旗徐徐升起在南极上空。长城站举行落成典礼。国务院发来贺电：中国南极长城站的建成填补了我国科学事业上的一项空白，为我国将来对南极进行系统的考察、进一步加强国际科学技术交流与合作、和平利用南极造福于全人类奠定了基础。

长城站建设。剪辑自中国首次南极考察纪录片

长城站落成典礼

1988年冬，陈德鸿又第二次领命考察南极。这次陈德鸿和他的团队遭遇重大险情。1989年1月14日，陈德鸿指挥的“极地”号在拉斯曼丘陵地区遭遇特大冰崩。眼见无法脱身，陈德鸿甚至写下了遗书。他在遗书中写道：“考察就是探险，探险不可避免牺牲，已经有许多探险前辈的尸骨留在了南极。我为南极事业而死，死得其所，很有意义。中国人民是伟大的人民，任何艰难险阻也挡不住我们前进的步伐，我坚信中山站一定会建设成功，中国人民一定会在南极事业中取得辉煌成就。”好在第七天的时候，竟然发生奇迹，一大一小的冰山间突然出现一个豁口，并且渐渐变大，延伸到船体。陈德鸿抓住机会，冷静指挥，科考船顺利脱险。4月17日，国家南极考察委员会决定，给陈德鸿记一等功。陈德鸿被《半月谈》杂志评为1989年“全国十大新闻人物”。

陈德鸿（右）在南极

老骥伏枥，志在千里；烈士暮年，壮心不已。1994年，65岁的陈德鸿又领命第三次出征南极，并顺利完成任务。用忠诚、智慧、血汗，为中国的南极科考事业添续了崭新篇章。

自1984年中国派出首次南极考察队以来，经过40年的发展，中国的南极事业从无到有，由小到大，在南极基础建设、文化宣传、科学研究、环境保护、可持续利用、全球治理、国际交流与合作等领域均取得了重要成就。

中国南极科考人员在惊涛骇浪中搏击

目前，我国已成功构建了以南极长城站、中山站、泰山站、昆仑站、秦岭站和北极黄河站、中冰北极联合考察站、“雪龙”号船、“雪龙2”号船、“雪鹰601”固定翼飞机为主体的极地陆—海—空全方位立体考察体系。除了科考的硬件水平在持续提升，正在进行的中国第40次南极考察在极地冰川学、海洋学等领域也取得了多项重要成果。这些，都离不开以陈德鸿为代表的广大科考工作者的辛勤付出和无畏牺牲！

如今的中国南极长城站全景图。

一切过往，皆是序曲！新时代的中国，正与国际社会一道，共同推动建立更加公正合理的国际南极秩序，携手迈进，打造南极“人类命运共同体”，为南极乃至世界和平稳定与可持续发展，继续做出新的更大贡献。