南京自孙吴建都以来，就是水道纵横、河网密布之地。吴大帝孙权十分重视水利事业，改造青溪是他在位期间最重要的水利工程。改造后的青溪一跃成为城东第一大河，高门望族聚居于此，筑室造园，文人雅士聚会于此，诗酒唱和，甚而如梁武帝等帝王将相亦对之情有独钟，起“旧宫于青溪河畔”。青溪已成为六朝文化的缩影，裹挟着六朝贵族的迤逦奢华，民间大众的质朴信仰，蜿蜒曲折向南而去，穿越豪迈的隋唐、细腻的两宋，永远留在了文人骚客的内心深处。然而，由于自然环境的演变与人为因素的影响，地理上的青溪几经变迁，最终消亡，其变化之剧烈让人感慨万千。借助文献记载、考古发现与实地勘察，追溯她的演变踪迹，复原她在不同历史时期的本来面目，正是本文之旨。

在现有关于南京河道的研究中，朱偰先生的《金陵古迹图考》^[1]是一部开山之作。作者以原始史料与考古调查为双重依据，系统考证了南京历代城邑、河道的变迁及一些胜迹遗址之所在，对后继的研究者影响颇深。建国以后，南京城市史的研究，始于蒋赞初先生，其代表作《南京史话》^[2]勾勒出南京自远古到清代的发展脉络，涉及政治、经济、社会、文化各个方面。此后，蒋先生的三位弟子，郭黎安、卢海鸣与邹劲风，在其基础之上继续深入与开拓。其中，郭黎安著《六朝建康》^【3】，卢海鸣撰《六朝都城》^【4】，两部著作虽各有侧重，但均考证了六朝建康都城、宫城的范围，并对城市的空间布局进行了细致的考察。邹劲风的博士论文《唐宋金陵考》^【5】则论述了唐宋期间南京城市的发展、变迁。此外，石尚群、潘凤英、缪本正合撰的《古代南京河道的变迁》^【6】一文，主要根据钻孔资料、测试数据、实地考察，并辅以考古成果和历史文献，系统论述了南京历代河道的变迁、水系的形成。在上述概述性的研究中，青溪只是作为南京城市变迁的例证略有涉及，很少成为讨论的主角。因而，本文拟以青溪为研究对象，探讨其长达千年的变迁历史。

六朝时期的青溪河道

青溪原本是一条自然河流，它发源于紫金山第三峰天堡城的南坡，同时汇合紫金山西段南侧的溪水，在今明故宫遗址一带积水形成古燕雀湖，然后蜿蜒曲折注入秦淮河。东吴建都南京后，在原有青溪河道的基础上开凿了一条人工河流，北接潮沟，名为“东渠”，依古人四象之说，东方为青龙，故又名青溪。^【7】（卷二《太祖下》）东晋时，为了增加青溪的水量，又将其与后湖（即玄武湖）挖通。至此，青溪连绵十余里，“沟阔五丈，深八尺”。[8]（卷十八《山川志二•溪涧》）

依《建康实录》关于青溪上桥梁的记载，大体可勾勒出青溪的河道：“最北乐游苑东门桥。次南有尹桥，今潮沟大巷东出度此桥。次南有鸡鸣桥，即《舆地志》所谓今新安寺南，东度开圣寺路度此桥。次南有募士桥。次南有菰首桥，一名走马桥，桥东燕雀湖，湖连齐文惠王太子博望苑……次南有青溪中桥，今湘宫寺门前巷东出度溪……次南青溪大桥”（卷二《太祖下》）。“今建元寺东南角，度溪有桥，名募士桥……其桥西南角过沟有埭，名鸡鸣埭”^【3】。又“苑城，即建康宫城。六门……东面最南清明门，门三道，对今湘宫寺巷，门东出青溪港桥。正东面建春门……直东今兴业寺后，东度青溪菰首桥”^【7】（卷七《显宗成皇帝》）。

由以上引文可知，东门桥在乐游苑附近，即今覆舟山南；尹桥在潮沟大巷东端，唐代潮沟东段已经湮塞，而该巷却冠以潮沟之名，笔者以为其或为潮沟故道，或沿潮沟而筑，据此，尹桥的位置当在潮沟与青溪相接处；鸡鸣桥在开圣寺东，开圣寺则位于“钟山玩珠峰前”[9]（《南朝佛寺志》卷下）（原书开圣寺作开善寺,今明孝陵南）；上文提到，募士桥西南过沟有埭，“其沟是吴郗俭所开，在苑陵，后晋修苑城为建康宫，即城北壍也。东自平昌门西出，经阊阖门，注运渎”^【7】（卷二《太祖下》），平昌门为南朝建康宫城正北门，阊阖门则为都城西面最南门，由此可知，该沟当顺宫城北墙西流，接着转向西南，由阊阖门会运渎之水。募士桥在此沟东北，其位置当在宫城以北，都城北墙以南，如此，青溪当流经宫城北墙附近，然则，除这段史料而外，并没有其它证据显示青溪流入都城墙之内，因而，募士桥的位置还有待进一步考证；菰首桥在建春门外，兴业寺与燕雀湖之间，大致在今竹桥附近；青溪中桥在湘宫寺门前，即清明门外之桥；青溪大桥即今淮清桥。

值得注意的是，乐游苑东即建康都城东墙，菰首桥与青溪中桥也在都城东门之侧，可以推知青溪自东门桥到青溪中桥这一段，大致沿都城东墙南行。

隋唐以后的青溪河道

六朝而后的隋唐三百多年间，中央王朝一直压制南京的发展，城区建设曾一度停滞，城内水道因此不能得到及时的疏浚，青溪的部分河段已开始淤塞。

五代杨溥筑城，截青溪为两半，城外青溪（下文起称外青溪）尽入杨吴城濠，“其在城中者岁久湮塞”^【8】（卷十八《山川志二•溪涧》）。南唐时，为了挖凿宫城外的护龙河，将城内青溪（下文起称内青溪）引为水源，溪水流量更趋减少。又，南唐在疏浚运渎的同时，将东虹桥（护龙河水入青溪处）与笪桥之间凿开，作为宫城南面的护城河，使青溪下游与运渎连为一体，成为一条较大的东西向水道，即今秦淮中段或中秦淮。

南宋末年，曾三任建康知府的马光祖对青溪进行了疏浚，兴修并重建了部分桥梁，当时城东北有散福亭桥（疑为古东门桥）、竹桥，而城内“溪上大桥有四，皆马公光祖所作也”[8]（卷十八《山川志二•溪涧》）。虽然有马光祖的努力，但青溪“在城内者悉皆湮塞，惟上元县治南迤俪而西，循府治东南出至府学墙下，皆青溪之旧，曲水通淮”[8]（卷十六《疆域志•桥航》）。宋上元县治在南唐宫濠之畔，位于今白下路西段，建康府治与建康府学皆中秦淮流经之地，前者在今王府园，后者在今市中医院旁。

元承宋制，对南京城内的水道与桥梁，未有较大更易。

明初修建城墙，其东段一直延伸到紫金山脚下，雄伟的城墙如同一道铁闸，阻隔了外青溪与钟山水源及其与玄武湖的连接。此外，明太祖为了修建明故宫，填埋了古燕雀湖，这样又隔断了外青溪的另一个水源。青溪上源的两条河道，加上燕雀湖的残余部分，则形成了前湖和琵琶湖。前湖之水分别从今后半山园与中山门附近的两处水闸入城，加上明故宫北护城河南来之水，汇成今玉带河与明御河。而明故宫的北护城河西段，系利用外青溪河道截弯取直，其溪水北通玄武湖，东北连琵琶湖。“至于北护城河东段和东护城河，今虽称为清溪河，但并非最初青溪的古道，而是在燕雀湖残存水道或青溪支流的基础上经人工修凿而成”[6]。

内青溪经杨溥筑城，早已与外青溪断绝，成了无源之水。有明一代，南京人口激增，导致民宅不断侵占河道，使得水流愈狭，部分河段已经萎缩成水塘。

至清代，内青溪大部分河段已经湮没，惟有中秦淮东段，因连通运渎、秦淮而得以存留。当时，城内还有一段被称为“大阳沟”的小水渠，许多南京史志专家认为，它就是古青溪遗迹。其水，大致由竹桥西来，穿青溪里巷（今黄家塘）南折，接着经过一系列小桥抵达中秦淮。所跨小桥，自北向南有：五老桥、寿星桥、常府桥、太平桥、校尉桥、史桥、钱厂桥、娃娃桥。如今，在城东有两处地名，一为大杨沟，一为大阳沟。前者为居民村，位于今五老村西，大杨村北，民国时这里仍有小沟渠流过，但解放后填沟修路，沟渠消失。依清代方志记载，该大杨沟的位置正处于大阳沟流经地五老桥的附近，且名称相近，应该为大阳沟之遗迹。而另一大阳沟则位于光华门内，有两支，一支南起大光路，北至明御河；另一支由北折转向西，至尚书村转至大光路。该大阳沟虽与清代大阳沟同名，但位置相距甚远，有可能为明御河的支流。

中华人民共和国成立以后的青溪河道

中华人民共和国成立以后，南京城区的建设明显加快，内青溪所残留的水塘陆续被填埋，或兴修马路或兴建住宅，其上所跨桥梁不少被辟为马路，甚至有些原有桥名的街巷也陆续更名。然则，我们仍可以通过这些地名来探寻青溪的踪迹。先说桥梁，外青溪上桥梁仍存者有竹桥；内青溪上之桥梁虽然只剩下淮清桥，但从内桥到淮清桥的一段溪流仍然存留。次谈青溪所残留之水塘，虽塘已不存但名尤在者，如九莲塘、沙塘湾等，其位置大致与青溪遗留的水塘相近。再者，那些消失的桥梁名仍有迹可寻，如位于今大行宫东南侧的五老村，即在清五老桥西；而常府街北的仁寿里，则因靠近仁孝里与寿星桥而得名。诸如此类的地名还有常府街（常府桥在其附近）与太平巷（民国前称太平桥）。近年更名的马府街西段，在2003年12月以前仍称娃娃桥，虽然桥梁早已消失，以桥命名的街巷名也已更替，但如果我们现在去那里问路，附近居民多半会告诉你，那里叫娃娃桥而不叫马府街其余桥梁及其名称更替见附表。

外青溪在经历了明、清、民国的变迁后，时至今日，仍能依稀看到其遗迹。如清《康熙江宁府志》卷6就记载道：“今自太平门由潮沟南流入旧内，西出竹桥入濠而绝”。“五十年前在太平门街后尚有一条小水沟，北通玄武湖，南流经马标一带入明故宫西濠，其流向正与《康熙江宁府志》所言青溪相合”，不过现在该水沟已经消失。如今，在城东场巷与后宰门街之间还残留一段河道，依笔者推断，该河段应为连接琵琶湖与明故宫北护城河西段的青溪故道。在其东侧尚有佛心桥一处地名，虽然桥梁早圯却遗为街巷名。上文提到的利用青溪支流改造而成的明故宫北护城河东段，也基本保存下来。在此段河道的两侧，我们还可以找到青溪村、青溪路、青溪花园等几处地名，从这些地名的分布我们可以判断，青溪故道应与该河段相距不远。

结论

通过上述分析，笔者拟勾勒出历代青溪的流经区域：六朝古青溪分两脉，一脉源出紫金山，流经明孝陵南之鸡鸣桥后，西南流汇入古燕雀湖，再西行过菰首桥与另一脉青溪合流。一脉源出玄武湖，过覆舟山东南会潮沟之水，接着沿建康都城东段城墙（大致位于今太平南路与龙蟠中路之间）南下，历建阳门、清明门一直到淮青桥入秦淮。

杨溥筑城后，外青溪由紫金山与玄武湖两源汇合，西南流至竹桥分为两支，一支西行，沿今珠江路、广州路至乌龙潭入外秦淮，构成杨吴城濠北段；另一支自竹桥南流，经今玄津桥、复成桥、大中桥，至东水关入内秦淮，是为杨吴城濠东段。内青溪则沿故道西南流，入护龙河后由娃娃桥南行，流至昇平桥汇入中秦淮，再经四象桥、淮清桥入内秦淮。

明以后青溪可分为三段，上段北支由玄武湖入城，南流经马标一带入明故宫西濠。琵琶湖之水则西南流，经丁字巷，过佛心桥，再由后宰门西街南下，达于明故宫北护城河西段；南支由前湖入城，合明故宫北护城河之水，汇为玉带河与明御河。中段，由明故宫北护城河西流，经竹桥至黄家塘转而向南，大致经过五老村、大杨沟、仁寿里，穿常府街抵达九莲塘，再南流经太平巷、沙塘湾到达马府街西段，最后由昇平桥入中秦淮。此为青溪中段，现已不存。下段河道，自南唐而后基本保持不变，也是今城内青溪仅存的一曲。

青溪自六朝修凿为人工河道，至今已有1700多年的历史。其间，经历了杨吴与明初筑城的两次劫难，几近湮灭。然而，河道虽湮废，但塘、桥仍存，塘填、桥圯而名犹在，通过这些遗迹与历史地名，我们不仅可以复原青溪的原貌，同时也能感受到青溪的千年沧桑，体味古都南京的悠久历史。

【参考文献】

[1]朱偰《金陵古迹图考》，[2]蒋赞初《南京史话》，[3]郭黎安《六朝建康》，[4]卢海鸣《六朝都城》， [5]邹劲风《唐宋金陵考》，[6]石尚群、潘凤英、缪本正《古代南京河道的变迁》，[7](唐)许嵩《建康实录》，[8](宋)马光祖、周应合[景定]《建康志》，[9](清)陈作霖《金陵琐志》。